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BMW Motoren der Baureihen R2; R3; R4

Motoren und Getriebe dieser Baureihe stellen jeden Besitzer, aufgrund des Alters und teilweise auch fehlender Unterlagen vor Herausvorderungen.

Die meisten Teile müssen nachgefertigt werden bzw. Bruchstellen am Aluminiumgehäuse repariert werden. Wie das ausehen kann, seht ihr nachfolgend.

Alles wird bei GMF so originalgetreu, wie möglich gefertigt. Auch die Schrauben sind originale Schlüsselweiten und schwarz brüniert.

Ein paar Beispiele zur Motoreninstandsetzung:

 

 

 

 

 

Ein Beispiel zur Gehäuseinstandsetzung:

Hier musste die Bowdenzugführung geschweißt und nachbearbeitet werden,

 

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